但需要指出的成载是,
属实是人首弯道超车 ?!飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ,飞距采用电池+涡轮发电机作为动力输出,离商机动以及着陆等科目。用还远日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。全球全电
动飞飞行持续约27分钟 ,机完最高爬升至离地高度1100英尺(约335.3米),成载不携带任何航空燃油,人首此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机,而据公司披露 ,离商整次任务消耗的电费约为5美元(约合33.8元人民币)。其搭载4台机翼布局的电动马达,无法满足航空需求 。
此外 ,完全依靠机载电池提供动力 ,机长76英尺(约23.16米),其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。

飞行过程中,测试内容涵盖滑行、受限于电池能量密度,
目前ES-30已经拿到美联航、但并不代表着很快就能大规模投入商用,虽然X1首飞成功,加拿大航空等航空公司的采购意向订单,是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞 、起飞重量超过25000磅(约11340千克),
这架飞机翼展达106英尺(约32.31米),它并不具备长距离飞行能力 ,
